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二、三季度的情况恰好相反，该基金前十大重仓股的平均跌幅分别达到11.13%和6.86%，但该基金的股票仓位却分别提升至85.74%和93.4%。今年二季度和三季度，该基金的净值分别回撤了2.08%和3.25%。天天基金网显示，基金成立以来一直由李晗单独管理，自他担纲该基金开始，一直对交通运输以及通信等板块青睐有加。而从去年二季度开始，该基金加强了对交通运输股中航空股的配置，中国航空、东方航空、南方航空、吉祥航空和春秋航空成为了此后各季度重仓股的标配。但在今年二、三季度，受油价上涨的影响，上述航空股在二季度至三季度期间的平均跌幅达到14.96%。

点评：96只个股主要扎堆在医药生物、化工、计算机等三类申万一级行业，涉及个股数量分别为14只、8只、7只。年内外资净买入额高达1309亿元 已达去年总额45%1月2日以来截至昨日收盘，外资借道沪股通、深股通涌入A股市场的资金净买入额高达1309.62亿元。而2018年全年，外资净买入额只有2942.18亿元。也就是说，外资在今年第一季度的净买入额，已经相当于去年的44.49%。

据证监会官网显示，参会发审委委员为张忠、卢雄鹰、秦学昌、潘峰、单莉莉、何才元、周代春。发审委对康泰生物提出询问的主要问题有：1、根据申报材料，北京生物制品研究所和深圳生物工程公司（后改名为深圳广信）签署协议，引进默克公司的乙肝疫苗菌种和生产技术，总价格为700万美元，双方各承担50%。后深圳广信以其拥有乙肝生产线及技术工艺在内的资产出资设立康泰有限，康泰有限承接并支付了该技术许可使用费。（1）请发行人代表说明，深圳广信作为出资的乙肝生产线及技术工艺的具体内容及作价依据、所对应的技术引进费用的金额；发行人承接并支付的上述技术许可使用费原属合同何方承担、转由发行人支付的协议情况。（2）请保荐代表人说明对深圳广信出资真实性的核查过程并发表核查意见。

所以，海盗湾的出现实际上是对现行不完善的版权制度的对抗。免费与付费、付费的额度、购买者对产品的拥有权和使用权等问题，如果能够在未来的版权保护制度下得到完善的解决与平衡，海盗湾最终可能也就将会成为历史。（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）

这显然是一个迎合普通投资者猜测的回答，真实情况又是什么？《投资时报》记者详细查阅各类资料和数据发现，补贴退坡对比亚迪新能源汽车影响有限，真正让其净利大幅下滑的，源于旗下汽车销量增长已陷“瓶颈”。实际上，针对新能源汽车的补贴政策对比亚迪影响并没有想象中大。新的政策补贴主要针对高端车型，续航能力在300—400km的车型补贴不退反增0.1万元，续航能力在400km以上车型则增长0.6万元。比亚迪在2018年陆续推出的新能源汽车中，除了唐DM以外，续航能力均在300km以上，即完全不受政策补贴退坡的影响，甚至还有裨益。

报道指出，还有很长的路要走，使中国的能源结构向更清洁燃料转变的成本正在上升。富瑞集团分析师拉班·于（音）上月在一份研究报告中称，中国试图到2020年将煤炭在能源结构中的比重降至58%以下，方法是用天然气取代家庭供暖和工业用锅炉以及用核反应堆取代煤电厂。