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税务部门将针对民营企业和广大纳税人在办税过程中的堵点痛点难点，在前期工作基础上，开展新一轮针对民营企业的大调研、大走访活动，更广泛地听诉求、更深入地找问题、更实在地出措施。开展新一轮纳税服务优化工作，今年年底前再取消20项资料证明事项；将办税时间在去年基础上再压缩10%；探索推行纳税人办税“容缺”制、纳税申报“提醒纠错”制；配合有关部门编制和公布统一的企业注销操作指南，破解企业注销难题。开展新一轮信息系统整合优化，推出实施全国规范统一的优化版电子税务局，继续扩大小规模纳税人自行开具增值税专用发票范围，进一步推行电子发票，用简化的办税流程，增进民营企业满意度。
责任编辑：张恒在北京王府井附近工作的白领陈思玉最近发现，距离公司不远处新划了红色的非机动车停放区域，不少共享单车停放其中。这一改变源于北京市东城区不久前刚试点的共享单车“入栏结算”。为治理共享单车随意停放的顽疾，自今年6月起，东城区故宫、王府井周边的旅游景点、交通枢纽、商业街区、居住区等重要路段均被纳入“入栏结算”实施范围。这意味着，如若骑行者随意停车，将付出相应的代价。
最近，中国三大电信运营商纷纷表示，将根据2019年规模试验的结果再决定明年是否扩大投资。“5G的G是机会的机，5是让你捂紧口袋，首先想明白5G需要巨大投资。”中国联通董事长王晓初最近这样说，“和4G、3G、2G完全不同状态，投资巨大。”“5G刚刚起步，2019年是元年，需要技术试验和商用探索。”王晓初说，对于5G投资应该更谨慎，虽然规模重要，但更会注重回报。中国联通预计，2019年的资本开支为580亿元人民币，其中60亿到80亿元用于5G投资。同样，中国电信今年用于5G的投资也大概只有90亿元。
设置“禁停区”不能“一刀切”共享单车解决了人们短距离出行的问题，其随骑随走、停放灵活的特点也深受用户喜爱。然而，共享单车的疯狂扩张导致城市里的各色单车越来越多，也为城市的精细化管理带来了问题和挑战，许多城市开展了集中治理。5月13日，北京市开展为期1个月的“共享单车”专项治理行动，累计清理违规共享单车、共享电动自行车5万多辆，整改问题点位1200余个。
当地时间10日晚，彭佩奥在推特上表示，“俄罗斯和委内瑞拉人民应该看到这一点：两个腐败的政府在人民遭受苦难之时不仅挥霍公共资金，还要限制人民自由。”俄罗斯塔斯社此前援引国防部声明报道称，一批俄罗斯军用飞机跨过大西洋降落在委内瑞拉。俄罗斯国防部发布公告说，当日抵达委内瑞拉的包括2架图-160战略轰炸机、1架安-124大型军用运输机和1架俄空天军使用的伊尔-62远程客机。
2015-2016年内蒙古自治区通辽市委常委、秘书长，市委改革办主任2016-2017年内蒙古自治区通辽市委常委、秘书长，市委改革办主任2017-2018年内蒙古自治区党委组织部副部长2018-2019年内蒙古自治区党委宣传部副部长、文化和旅游厅党组书记、厅长
